Progressiv bränsletrycksregulator med förhållande 1:1.5, speciellt utvecklad för turbomatade motorer. Denna regulator ökar bränsletrycket proportionellt när turbon laddar, vilket säkerställer optimal bränsletillförsel under alla körförhållanden. Till skillnad från en standard 1:1-regulator ger denna progressiva variant en 50% högre ökning av bränsletrycket i förhållande till laddtrycket. Detta innebär att för varje bar laddtryck ökar bränsletrycket med 1.5 bar, vilket är idealiskt för motorer med större insprutare eller högre effektuttag. Egenskaper Progressivt förhållande 1:1.5 för ökad bränsletillförsel Kompenserar automatiskt för ökat laddtryck Säkerställer korrekt bränsle/luft-blandning vid höga laddtryck Robust konstruktion för långvarig prestanda Lämplig för turboupgraderade motorer och prestandabyggen Användningsområde Denna bränsletrycksregulator är särskilt lämplig för fordon där standardregulatorn (1:1) inte längre räcker till för att leverera tillräckligt med bränsle vid högre laddtryck. Perfekt för turboupgraderingar där man behöver säkerställa att motorn inte går för magert under full belastning. Viktigt: Vid installation rekommenderas att bränslesystemet trimmas in på rullande väg eller med hjälp av lambdasond för att säkerställa optimal bränsleblandning genom hela varvtalsregistret.